三維探地雷達新技術(shù)，開啟道路精準檢測時代——穗路公司“2+3”人才培養(yǎng)計劃之誠安學(xué)堂（第四期）開講！
2022年1月14日，穗路公司“2+3”人才培養(yǎng)計劃之誠安學(xué)堂（第四期）重磅開講。作為誠安學(xué)堂2022年的第一講，本次活動由穗路公司副總經(jīng)理吳曉生主持，特邀華東交通大學(xué)交通智慧道路交通新技術(shù)應(yīng)用研究院常務(wù)副院長、土木建筑學(xué)院道路工程研究所所長仰建崗副教授開展專題講座。穗路公司總經(jīng)理、董事長李炎清，副總經(jīng)理陳囡及廣州市交通行業(yè)多家單位的技術(shù)人員參加此次交流活動。
仰教授長期從事高速公路路面建設(shè)、養(yǎng)護等方面的工作與研究，近十年來多次參加*********、省廳級科研項目，在工程檢測領(lǐng)域新技術(shù)方面積累了專業(yè)深厚的見解。此次專題講座，他將選題直切誠安公司檢測主業(yè)，以《三維探地雷達視角下道路路面狀態(tài)感知與評價》展開具體講解。他提到，在我國現(xiàn)有的規(guī)范中，對于影響路面改造方案的路面內(nèi)部損傷還未建立完全科學(xué)合理的檢測要求，使得現(xiàn)有設(shè)計難以充分有據(jù)開展，為道路精準養(yǎng)護帶來諸多不便。而近幾年三維探地雷達技術(shù)的出現(xiàn)，有力推動了路面檢測指標體系和技術(shù)應(yīng)用的建立和推廣，對于現(xiàn)有路面檢測與評價有著超乎一般的促進意義。
至于在三維探地雷達新技術(shù)下，如何感知路面狀態(tài)、建立科學(xué)的評價體系，仰教授主要從三維雷達在結(jié)構(gòu)層厚度檢測、路面均勻性評價和層間粘結(jié)狀況評價方面的典型應(yīng)用展開講解，尤其在應(yīng)用方向的典型案例上，他深入分析了四個不同建設(shè)年代、不同分層組合的路面結(jié)構(gòu)的層間探測案例，為大家準確分析路面實際性能提供了思路。最后仰教授帶領(lǐng)大家深入了解了三維雷達如何在內(nèi)部結(jié)構(gòu)病害診斷方面發(fā)揮作用，并輔之以相關(guān)實例進行了詳細解析。
講座結(jié)束后，現(xiàn)場技術(shù)人員踴躍發(fā)言、積極提問，將此次講座氣氛推至高潮。
誠安學(xué)堂作為在穗路公司人才培養(yǎng)“2+3”計劃下成長起來一項專業(yè)技術(shù)交流活動，開辦至今也已經(jīng)有大半年。從一開始的內(nèi)部交流到現(xiàn)在的專家講座，誠安學(xué)堂的深度與廣度不斷提升，為誠安乃至穗路公司的技術(shù)人才提供了極有意義的學(xué)習(xí)機會，搭建了技術(shù)學(xué)習(xí)、交流、共享的廣闊平臺。